Circuitu de Suzuka

El Circuitu de Suzuka, oficialmente Suzuka International Racing Course, ye un autódromo alcontráu en Suzuka, na prefectura de Mie, Xapón, unos 60 km al suroeste de la ciudá de Nagoya. Foi see del Gran Premiu de Xapón de Fórmula 1 dende l'añu 1987 hasta l'añu 2006. Utilízase tamién pa otros eventos del deporte motor, tales como les 8 Hores de Suzuka del Campeonatu Mundial de Motociclismu de Resistencia, los 1000 km de Suzuka del Campeonatu Xaponés de Gran Turismos, y feches de la Fórmula Nippon.

Construyir nel añu 1962 pol diseñador holandés John Hugenholtz como pista de pruebes del fabricante xaponés d'automóviles Honda, qu'abrió una fábrica cerca del circuitu en 1960. Suzuka ye un unu de los circuitos más antiguos del país. Ye unu de los pocos autódromos nel mundu que presenten un trazáu en forma de "8". Naturalmente, nun esiste intersección dalguna na pista, sinón qu'una sección de la pista pasa percima de la otra per mediu d'una sección elevada. El trazáu llargu mide 5.807 metros de llargu, y estrémase en dos trazaos esti (cola recta principal, de 3.470 metros) y oeste (cola recta opuesta, de 2.240 metros).

Suzuka tien una llarga hestoria de carreres de F1; siendo tradicionalmente la postrera o anteúltima carrera del campeonatu, munchos títulos de pilotos y constructores fueron decidíos nesti circuitu. Grandes duelos y espectáculos viviéronse nesti circuitu como los que protagonizaron Ayrton Senna y Alain Prost en 1989 y 1990, o Satoru Nakajima en 1988.

Principales competiciones

Suzuka ye unu de los más antiguos circuitos de la Fórmula Unu, y teniendo una llarga hestoria de carreres como'l popular Gran Premiu de Xapón. El so yá clásicu papel tradicional como unu de los postreros grandes premios de cada temporada fixeron que casi la mayoría de los Campeonatos del Mundu decidiérense na pista.

Suzuka foi esaniciáu del calendariu de Fórmula Unu ente 2007 y 2008 en favor del circuitu de la compañía de coches Toyota de Fuji Speedway, dempués de qu'ésti sufrió un tresformamientu y el rediseño de circuitu a manos del diseñador Hermann Tilke. Suzuka y Fuji alternáronse'l Gran Premiu de Xapón hasta 2009. Sicasí, dempués de Fuji anunciara en xunetu de 2009 que dexaría de ser parte del calendariu de la F1, Suzuka robló un alcuerdu p'acoyer el Gran Premiu de Xapón ente 2009 , 2010 y 2011. El circuitu foi cerráu per un añu por que fuera anováu por que fuera compatible cola F1 una vegada más pa la temporada'l 2009 y d'equí p'arriba, desque s'allugó'l so últimu eventu celebráu'l 18 de payares de 2007, anque dellos eventos añales como por casu, les 8 Hores de Suzuka y los 1000 km de Suzuka siguieron celebrándose de normal. La pista se reinauguró pal 12 d'abril de 2009.

Suzuka tamién allugó otros eventos deportivos de motor, incluyendo los 1000 km de Suzuka como una de les principales competiciones de resistencia. Enantes, tamién allugara múltiples pruebes de Gran Turismos, incluyendo l'agora sumíu campeonatu de turismo clase C de como parte de dellos campeonatos de Prototipos xaponés, según los1000 km de Suzuka dende'l 2006 forma parte del calendariu puntuable de la serie Super GT, y ye la única competencia de dicha magnitú d'esti tipu nesa serie.

Otru acontecimientu importante ye'l deporte motor son les mítiques 8 Hores de Suzuka de motocicletes, famoses dende 1978. Esti eventu de normal atrai a pilotos de sonadía y con esceición en 2005, por cuenta de la importancia de la participación de fabricantes de sonadía, la FIM aseguró les motocicletes de carreres nun corrieren nesi añu.

Nel 2010 el circuitu de Suzuka foi anunciáu pa ser see de la ronda de Xaponesa a partir del 2011 pa la temporada del WTCC en llugar del Circuitu Internacional de Okayama.

Dellos Incidentes serios

La seguridá del circuitu foi seriamente cuestionada tres dos importantes accidentes en 2002 y 2003. Nel 2002, el pilotu de Toyota F1 Allan McNish sufrió un accidente a altes velocidaes na curva 130R, nel cual travesó una cerca de metal. McNish resultó ilesu, anque nun volvió competir na Fórmula 1 dende entós. Sicasí, l'accidente de 2003 tuvo un saldu tráxicu: el pilotu de MotoGP Daijirō Katō perdió la vida n'impactando contra un muriu de formigón na chicane de Casio. Dambes secciones de la pista fueron modificaes tres estos fechos, a pesar de lo cual la prueba xaponesa del Campeonatu del Mundu de Motociclismu nun volvió apostar se en Suzuka, pasando a apostase nel circuitu de Motegi.

La serie NASCAR pasó por esti autódromo en 1996 y 1997. Na prueba de 1996, producióse un fechu tráxicu al perdese la vida del conductor del automóvil de seguridá, Elmo Langley, de resultes d'un paru cardiaco.

A falta d'ocho vueltes pal final del de Fórmula 1, el pilotu alemán de Sauber F1 Team, Adrian Sutil, perdía'l control del so coche ya impactaba contra'l muriu de la salida de la curva 7 del Circuitu de Suzuka provocando bandera mariella nesi sector del circuitu y retrasando la salida del safety car. Sutil salió pol so propiu pie del coche y una grúa entró a la escapatoria de grava pa retirar la so Sauber, nesi momentu'l pilotu francés de Marussia F1 Team, Jules Bianchi perdía'l control del so coche na mesma curva ya impactaba contra la grúa que diba retirar el coche de Adrian Sutil. El Gran Premiu quedó paralizáu en amosándose la bandera colorada, terminándose pocu dempués. El pilotu francés foi rápido asisitido polos servicios sanitarios de la FIA y el coche médicu. Bianchi foi estrayíu del vehículu accidentáu y comprobóse que nun taba consciente, por eso treslladóse rápido hasta'l centru médicu del circuitu ónde se buscó la forma de tresportar más rápido a Bianchi al hospital. Anque se pensó en tresportalo por aciu helicópteru, l'estáu del pilotu nun yera l'aparente y decidióse transladarlo por aciu ambulancia escoltada pola polícia. Una vegada nel hospital, Bianchi foi operáu d'urxencia por un traumatismu craneoencefálico bien fuerte provocándo-y un DÁI (Dañu Axonal Difusu) y permaneciendo grave. El pilotu francés finó en Niza el 17 de xunetu de 2015.

Suzuka en videoxuegos

Simulador / Videoxuegu Añu Suzuka
Gran Turismu Sport 2017
Forza Motorsport 7 2017
iRacing 2014
Gran Turismu 6 2014
Real Racing 3 2013
Formula 1 2013 2013
Formula 1 2012 2012
Forza Motorsport 4 2011
Formula 1 2011 2011
Shift 2: Unleashed 2011
Gran Turismu 5 2010
Formula 1 2010 2010
Forza Motorsport 3 2009
Forza Motorsport 2 2007
Tourist Trophy (videoxuegu) 2006
Moto GP 4 2005
Gran Turismu 4 2004
R: Racing Evolution 2003
MotoGP 2 2002
Autu Modellista 2002
Ferrari F355 Challenge 1999
F1 Hero II 1991
F1 Hero I 1988
Continental Circus 1987
Final Lap 1987
Pole Position 2 1983

Hestoria na Fórmula 1

Añu Pilotu Escudería Fecha !

Resultancies

1987 Gerhard Berger Ferrari 1 de payares Resultancies
1988 Ayrton Senna McLaren-Honda 30 d'ochobre Resultancies
1989 Alessandro Nannini Benetton-Ford 22 d'ochobre Resultancies
1990 Nelson Piquet Benetton-Ford 21 d'ochobre Resultancies
1991 Gerhard Berger McLaren-Honda 20 d'ochobre Resultancies
1992 Riccardo Patrese Williams-Renault 25 d'ochobre Resultancies
1993 Ayrton Senna McLaren-Ford 24 d'ochobre Resultancies
1994 Damon Hill Williams-Renault 6 de payares Resultancies
1995 Michael Schumacher Benetton-Renault 29 d'ochobre Resultancies
1996 Damon Hill Williams-Renault 13 d'ochobre Resultancies
1997 Michael Schumacher Ferrari 12 d'ochobre Resultancies
1998 Mika Häkkinen McLaren-Mercés 1 de payares Resultancies
1999 Mika Häkkinen McLaren-Mercés 31 d'ochobre Resultancies
2000 Michael Schumacher Ferrari 8 d'ochobre Resultancies
2001 Michael Schumacher Ferrari 14 d'ochobre Resultancies
2002 Michael Schumacher Ferrari 13 d'ochobre Resultancies
2003 Rubens Barrichello Ferrari 12 d'ochobre Resultancies
2004 Michael Schumacher Ferrari 10 d'ochobre Resultancies
2005 Kimi Räikkönen McLaren-Mercés 9 d'ochobre Resultancies
2006 Fernando Alonso Renault 8 d'ochobre Resultancies
2009 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 4 d'ochobre Resultancies
2010 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 10 d'ochobre Resultancies
2011 Jenson Button McLaren-Mercés 9 d'ochobre Resultancies
2012 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 7 d'ochobre Resultancies
2013 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 13 d'ochobre
2014 Lewis Hamilton Mercés 5 d'ochobre
2015 Lewis Hamilton Mercés 27 de setiembre
2016 Nico Rosberg Mercés 9 d'ochobre

Récords de vuelta

Circuitu llargu
  • Fórmula 1 (carrera): Kimi Räikkönen, McLaren, 2005, 1'31.540.
  • Fórmula 1 (clasificación): Michael Schumacher, Ferrari, 2006, 1'28.954.
  • Super Fórmula Xaponesa: André Lotterer, Dallara SF14 Toyota, 2014, 1'36.996
  • Fórmula 3: Kenta Yamashita, Falalra F312, 2016, 1'51.575.
  • Super GT 500: Ronnie Quintarelli, Nissan GT-R, 2015, 1'47.630.
  • Super GT 300: Hiroki Kato, Lotus Evora, 2015, 1'58.248.
  • Copa Porsche: Tsubasa Kondo, 2014, 2'05.055
  • Mundial de Turismos: José María López, Citroën C-Elyseé, 2014, 2'05.439.
  • Superbikes: Katsuyuki Nakasuga, Yamaha YZF-R1, 2015, 2'05.192.
Circuitu esti
  • Fórmula 4: Makino Tsutomuyu, 2015, 48.410.
  • Fórmula Toyota: Ishiura Hiroaki, 2004, 50.541.
  • Mundial de Turismos: Alain Menu, Chevrolet Cruze, 2012, 53.885.
  • Superbikes: Shinichi Ito, Honda CBR 1000RR, 2009, 50.054.
Circuitu oeste
  • Fórmula 4: Shota Hanaoka, 2009, 1'16.847.
  • Superbikes: Kazuki Saiki, Honda CBR 1000RR, 2012, 1'22.230.

Enllaces esternos

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Tips & Hints
Arrange By:
Zara
5 February 2015
It's much easier to get the train to Shiroko, then the bus on race weekend. The JR line stops ages away from the circuit, a good 10m walk. Lovely atmosphere, all the fans are great. Loads of photo ops
Andrew 翁 Òng
14 November 2015
One of the best racetrack
Kentaro Shimizu
2 January 2015
年始の日本風な佇まい。ここが日本の国際サーキット場であることを感じさせる。
Falcon
6 October 2017
日本GP専用のFM放送Pit-FMを利用すると情報が早くて便利。2017年は86.0MHzで放送。
なな
1 March 2018
Bike bike bike というイベントでは、一般人も走れます!8耐はおもしろいので、毎年行きます!
Full Throttle Life
19 February 2012
Costruito dalla Honda all'interno di un parco giochi, pensato come come tracciato da utilizzare nei test, Suzuka è diventato, negli anni '80, un appuntamento fisso per ogni tipo di motorsport.
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